Trois saisons et plusieurs mois de confinement
auront été nécessaires pour effectuer le relevé
de 1838 waypoints pour 66 itinéraires totalisant
14 711 kilomètres. Le résultat est à la mesure
de l'effort déployé : un guide de 536 pages,
illustré par 674 photographies vient de voir le jour.
6h30, tout l'monde debout
Nous plions nos affaires, enfilons notre tenue de combat prévue pour les 15 prochains jours, et passons à table, pour un petit déjeuner classique mais copieux.
Il est 8h, nous saluons le père d'Hakim, et nous voilà partis en 4x4 direction Bouskour, point de départ de notre étape du jour.
Le ciel est bleu et la température clémente, tout s'annonce pour le mieux. (hé, hé, hé !)
8h40, nous nous arrêtons juste au-dessus de Bouskour, nous descendons nos vélos, accrochons notre sacoche, faisons la photo du départ....il est 9h, nous voilà partis.
Et nous voici donc partis pour cette première journée.
Après avoir traversé le village de Bouskour, nous attaquons la remontée plein nord, par une piste agréable et vallonnée, mais avec un profil ascendant.
Arrivés au 18 eme km, une première grosse montée sur 3km, à plus de 7% de moyenne se présente, mais la piste étant bonne, celle-ci s'avale d'un trait, avec quelques pauses photos obligatoires...
Et ça démarre fort...
On voit au fond, la piste que l'on vient de monter.On voit au fond, la piste que l'on vient de monter.
Arrivé en haut du col, Bébert savoure en prenant la photo de la vallée d'ou l'on vient.
S'en suit ensuite une quinzaine de km plutôt descendant, sur une piste agréable, ou l'on traversera très peu de civilisation ( 1 douar je crois).
Par contre, Bébert se débrouillera pour nous faire une petite crevaison...
Il est maintenant 13h30, et l'on se dit qu'il va être bientôt l'heure de casser la croûte, quand soudain, le ciel s'assombrit, et le temps de le dire, un violent orage s'abat sur nous...
Du coup, pas question de s’arrêter pic-niquer avec cette pluie. Nous décidons donc de continuer, et en effet, 1/4 h après, miracle, le soleil revient...
Nous profitons vite de l'aubaine pour nous arrêter et déjeuner tranquillement...
Au menu: salade marocaine, sardines, fruits et chocolat...et bien-sur le thé à la menthe...
Une heure plus tard, nous sommes prêts à repartir. Il est 15h, il reste un peu plus de 20km, et 600de D+, ce qui fait environ 3h sur l'vélo.
C'est sûr; il ne faut pas traîner. A cette période, à 18h30, il fait nuit...
On pensait bien terminer cette étape tranquillement... Mais la méteo capricieuse du mois d'octobre nous réservera une surprise de dernière minute ! Tout d'un coup, le tonnerre éclate à coté de nous, et c'est vraiment très violent...
Le ciel devient tout noir, et la pluie se met à redoubler de violence... L'eau se met alors, à ruisseler sur la piste dont la surface commencera à se transformer, et la cadence de pédalage se réduit considérablement...
Cela durera environ 1h30, on sera trempés comme des soupes, mais la température restera relativement correct.
Malgré cela, toute l'équipe gardera le moral.
Nous voici donc en plein djebel Sagho avec un temps des plus capricieux, mais qui finit vraiment par s’améliorer sur la fin d'étape.
Les derniers km vont se terminer avec un grand ciel bleu, et le dernier col passé, nous descendrons dans la plaine, pour rejoindre le gite d'Amgroud dans le douar de Tagmout.
La plaine de Tagmout, depuis le dernier col :
Le gite d'Amgroud :
Nous sommes accueillis dans le gite de Mohamed Ellouich.
La douche chaude se fera au seau, avec chaudière extérieure au bois. Des paillasses, nous permettront de passer une nuit correcte. Au début, son tarif annoncé était de 400Dh/P... On lui a fait comprendre, qu'on était Français, pas tombés de la derniere pluie, et on a fini à 175 Dh. Sinon le personnage est très sympa.
Cette étape a duré environ 8h30 (60 km pour 1200 m de D+)
Pour chaque étape, nous tablons sur environ 7km/h de moyenne, avec les pauses thé, photos, casse-croute, ainsi que les petits soucis mécaniques quotidien. Nous nous sommes amusés à leur donner une note sur 5, et pour celle ci, nous lui attribuons 4 (ceci n'engage que nous).
70 itinéraires 4x4 totalisant
plus de 4 100 km et une trentaine
de randonnées pédestres
faciles totalisant 236 km,
plus de 2000 waypoints relevés.
276 pages, 327 illustrations
en couleurs.
Le tome XII complète idéalement
le Tome I paru en 2016.
384 pages, 180 photos - 254 campings ou aires d'accueil visités, analysés et classés par région. Tarifs, activités et services proposés, appréciations motivées, géolocalisation GPS (coordonnées de tous les campings et de nombreux établissements annexes : garages, supermarchés, parkings, lieux de bivouac libre, etc...).
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